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      其實確定同步帶輪型號可以有很多方法

      本文作者:慈光同步帶 發布時間:2019-09-30 點擊人數:2114

        相信不少人在購買帶輪的時候,都會非常頭疼帶輪的選型問題,其實同步帶輪的齒形型號和節距等嚙合參數與同步帶的相同,需要確定的只是帶輪齒數,或直徑和同步輪結構等。帶輪的齒數或者直徑,一般是先確定小帶輪的齒數,再按傳動比來定大輪齒數。

        為了保證同步帶的應有壽命,小同步帶輪的直徑要大于表中的允許最小彎曲直徑,再折算成最小齒數。只要結構和成本允許,從同步帶的壽命考慮,小輪的齒數比允許的最小齒數稍多些為好。小輪的齒數確定后,根據傳動比就可確定大輪的齒數了。再根據結構確定兩帶輪的中心距,按同步帶的節距計算出節線長度或總齒數。至此,傳動參數就全部確定完了。

        同步帶輪的結構有很多種,從形狀上可分為無凸緣B型的,分只有兩端帶擋片的輪齒部分BF 和 無擋片的齒輪部分BS和有凸緣的A型,即除了有兩端帶擋片的輪齒部分外還有一段圓柱凸緣,分有擋片的AF型 和無擋片的AS型。

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